The ITALY DEVIDE. It is a 1250 km self supported non-stop bikepacking adventure. It follows fast rolling gravel roads with quite a few technical MTB trails (Via degli Dei/Monte Baldo).

It will allow exploring the wild and remote parts of Italy with a nice mix of history along the trail. During this adventure starting in Pompeji, the participants will cross the historical center of Rome, Siena, Florence, Bologna, Verona, Mantova.

Departure in Pompeji, Italy is scheduled for SAT 23. APR 2022 - 12:30 pm
In perfect conditions I plan to arrive in Torbole - Lake Garda after 6 days of self-supported more or less non-stop riding.

Riders will enjoy the beauty of bella Italia and eat great food and also drink some nice wine, but only after crossing the finish line at Lake Garda.

Einmal jährlich treffen sich in Romanshorn eine bunt gemischte Truppe von sogenannten Bikepacker um sich der ultimativen Ausdauerprüfung, dem HOPE 1000 stellen. Ein selbstunterstütztes nonstop Radabenteuer welches vom Bodensee 1000km über alle Berge bis nach Montreux am Genfersee führt.

Was ist Bikepacking?

Bikepacker sind Radwanderer, die ihr kompaktes Gepäck, welches  sie während einer Tour oder Rennen benötigen, so am Rad befestigen, dass es trotzdem noch geländetauglich ist. Das heisst, Kleidung für alle Wetterbedingungen, Schlafsack, Matte, Werkzeug und nur dem nötigsten Essen, da Versorgung von Verpflegung unterwegs erlaubt ist, solange es nicht von einem Betreuer stammt. Oft müssen Hindernisse in unwegsamem Gebiet überwunden, das Rad gestossen oder gar geschultert werden. Mit Hilfe von GPS-Navigation wird die vorgegeben Strecke abgefahren, wobei ein mitgeführter Tracker sicherstellt, dass keine Abkürzungen genommen werden.

Wer macht sowas?

Unter internationale Spitzensportler mit Weltklasseniveau mischen sich Freizeitsportler, Abenteurer und radbegeisterte Enthusiasten, die ihre Grenzen ausloten oder einfach mal völlig abschalten wollen.

Am Samstag 20. Juni 2020 um exakt 6:00 Uhr startet der älteste Fahrer, danach machen sich die Mitstreiter dem Alter nach im Minutentakt auf die Verfolgung bis am Ende der Jüngste Bikepacker auf die Strecke geschickt wird. Das Rennen, welches offiziell als Ausfahrt durchgeführt wird, kann mit unterschiedlichen Strategien angegangen werden.

In 11 Sektoren durch die Schweiz

Die Strecke ist in 11 Sektoren aufgeteilt, welche von der Organisation im GPX-Format zur Verfügung gestellt werden und auf allen geläufigen Navigationsgeräten angezeigt werden können.

Diese Challenge wird ein Lächeln auf dein Gesicht zaubern …

Treffpunkt 17:00 Uhr – Bahnhof Lenzburg (beim Kiosk)
Abfahrt: 17:30 Uhr
Ende : spätestens nach 24h

Strecke
Herzroute 599 - je nach Laune und Stehvermögen wird die 115 km lange Runde 1, 2 oder gar 3 mal gedreht.
1. Runde im Uhrzeigersinn - OST > WEST
2. Runde im Gegenuhrzeigersinn - WEST > OST
3. Runde im Uhrzeigersinn - OST > WEST

Wer Lust hat macht mit, oder gesellt sich irgendwo spontan dazu. Durch die Richtungswechsel ist die Wahrscheinlichkeit grösser, sich unterwegs zu treffen. Ein kurzer Stopp und Schwatz ist dabei Ehrensache ;-)

Die Tour ist eine Bikepacking Ausfahrt der unkomplizierten Art. Man muss sich NICHT Anmelden:

Es gibt lediglich …

• einen Treffpunkt

• eine gemeinsame Startzeit

• eine ca. 115 km lange Rund-Strecke

• gefahren wird “self-supported” im eigenen Tempo

• pausiert oder geschlafen wird wo und wann man will

• die Beschaffenheit der Route ist einfach zu fahren und eignet sich sogar für E-Bikes, die übrigens herzlich willkommen sind, solange der Akku reicht ;-)

Jeder kann individuell nach seinem Leistungsvermögen mitfahren oder seine runden auch alleine drehen.

ECKDATEN & INFOS

1. Dies ist KEINE geführte Tour, es ist jedoch erlaubt in Gruppen zu fahren.

2. Strecke Routing
   Unten stehend die Routing-Dateien im gpx-Format.
   TIPP: Diese nach dem Laden in deinem Navi öffnen und überprüfen.

   > OSTAST.gpx
   Lenzburg > Hallwil > Eschenbach

   Mehr Infos zur Ost-Strecke > hier

   > WESTAST.gpx

   Lenzburg > Schlossrued > Eschenbach

   Mehr Infos zur West-Strecke > hier

   Die Strecke ist auch gut ausgeschildert (folge der Nr. 599), bei Nacht und gutem Licht, leuchten die Schilder schon von weitem, kann also theoretisch auch ohne GPS-Navigation gefahren werden.

   Bei Fragen einfach eine Mail an info@ospa.bike

   Länge ca 115 km

   Strassen und Wege Asphalt: 86 km / Naturbelag: 29 km

   Steigung ca 2000 hm

   > Karte anschauen / drucken

3. Start & Ziel
   Wir fahren am Freitagabend um 17:30 Uhr beim Bahnhof gemeinsam los., danach ist jeder für seine Navigation, Verpflegung und allfälligen Schlafplatz selbst verantwortlich. Es ist jedem freigestellt während rund 24h so viele Runden zu drehen wie er/sie mag.
   Es ist auch möglich, sich später auf die Stecke zu machen, hier der Link zu meinem Tracking mit meinr ungefähren Position. Bitte aber beachten, dass die Übermittlung des letzen Standortes bis zu 30 Minuten Dauern kann.

   LIVE TRACKING klick hier

4. Teilstrecken & ÖV
   Teilnehmenden die eine Panne haben, sich verfahren oder nicht die ganze Strecke fahren wollen, ist es freigestellt, für Teilstrecken ÖV zu benutzen

5. Kosten - dieser Anlass ist grundsätzlich und absolut kostenfrei.

VIDEO DER LETZTEN CHALLANGE

Im Video über die letze Challange, erkläre ich nochmal wie die Strecke verläuft und um was es geht.

Folgend die Gründe, welche zu diesem Entscheid geführt haben.

1. Lockerung JA, Veranstaltungen NEIN
   Obwohl ab dem 27. April 2020 vom Bundesrat die erste Etappe der Lockerungen erfolgt, ist es weiterhin nicht erlaubt Events mit grösseren Gruppen zu veranstalten.

2. Socializing vs. Phisical Distancing
   Neben dem tollen Tour-Erlebnis, ist einer der Hauptgründe der Tour der soziale Austausch zwischen Gleichgesinnten. Auch wenn wir beim Bikepacking meist mit ausreichend Abstand unterwegs sind, ist es nicht einfach bzw. unmöglich immer den geforderten Abstand zu halten.

3. Gastronomie & Dienstleistungen – Geschlossen
   Am zweiten Abend war geplant im schmucken Gruyère ein gemeinsames traditionelles Nachtessen zu geniessen, auch hätten wir wie letztes Jahr da und dort eingekehrt, was mit dem anhaltenden Lockdown der Gastronomie nicht möglich ist.

4. Bikepacker Kodex
   Auch wenn wir nicht allzu stark darauf rumreiten wollen, lässt sich die Tour nicht mit unserem Bikepacker Kodex Nr. 3 und 5. Vereinbaren. 3. Nimm RÜCKSICHT auf ANDERE 5. Übernimm VERANTWORTUNG für alle DEINE AKTIVITÄTEN

   Obschon ich davon ausgehe, dass die Tour zwei Wochen später durchgeführt werden könnte, wird die Tour nicht ein weiteres Mal verschoben - schade.

Aber nicht traurig sein, am 5. Juni veranstalten wir ja schon die
> 24h Herzschlaufen Challange 2020

BADEN - SOLOTHURN - BIEL - BERN - FRIBOURG - GRUYERES-LAUSANNE

2.5 TAGE | 346KM | 5470 HM

BIKE, ADVENTURE, FUN & FRIENDS

Dieser SWISS BIKEPACKER Event ist eine Weekend-Tour und vom Format her eine Mischung aus Bikepacking-, und Etappen-Rennen.

Es gibt jeweils einen gemeinsamen Start und ein angestrebten Zielort. Dies ermöglicht den Austausch unter den Teilnehmenden und ist die perfekte Gelegenheit Material und deine Form zu testen. Das ganze natürlich “self-supported”.

Da die Etappen-Orte immer verkehrsgünstig gelegen sind, können einzelne Etappen auch per ÖV zurückgelegt werden. So kann jeder individuell nach seinem Leistungsvermögen mitmachen und der Spass bleibt nicht auf der Strecke.

Programm

Donnerstag 30. April 2020

Etappe 1 | Baden > Solothurn | 99 km / 960 hm

Briefing ab 17:00 Uhr
Start 17:30 Uhr
ggf. ein Boxenstopp zum Essen in Olten
Ankunft individuell ~ 23:30 Uhr
Eckdaten: 95 km / 810 hm

Streckenorte
Baden, Brugg, Aarau, Olten, Solothurn

Besonderheiten
- Haarscharf am Kernkraftwerk Gösgen vorbei. So nahe warst du noch nie auf zwei Rädern an so viel Power dran.
- Born Trail kurz nach Olten (steil / technisch also bitte vorsichtig)

Übernachten - individuell
Herberge - z. B. Jugendherberge Solothurn
Draussen- z. B. bei Pfadiheim Solothurn

Freitag 2. Mai 2020 - 3 Etappen total 164 km / 2110 hm

Etappe 2 - Solothurn > Bern

Briefing ab 7:00 Uhr Avec Kaffe, Shop
vor Bahnhof Solothurn
Start 07:30 Uhr
Ankunft individuell ~ 11:30 Uhr
Eckdaten 66 km / 700 hm

Streckenorte
Solothurn, Biel, Bern

Besonderheiten
- Internierungslager Häftli- WWII der Schweiz
- Bundeshaus
- Ziitglogge-Turm
- Bären Graben

Übernachten - nein, weiterfahren

Etappe 3 - Bern > Fribourg

Start individuell ~ 12:00 Uhr
Ankunft individuell ~ 15:30 Uhr
Eckdaten: 47 km / 1040 hm

Streckenorte
Bern, Gurten, Fribourg

Übernachten - nein, weiterfahren

Etappe 4 - Fribourg > Gruyères

Start individuell ~ 17:00 Uhr
Ankunft individuell ~ 20:00 Uhr
Eckdaten: 44 km / 870 hm

Streckenorte
Fribourg, Notre Dame de Lourdes,

Übernachten - ja, individuell.
z. B. > Camping les Sapins

Besonderes
Gemeinsames Nachtessen 20:00 Uhr
im sehr schweizerischen Chalet Gruyèeres > www.chalet-gruyeres.ch

Samstag 2. Mai 2020

Etappe 5 - Gruyères > Lausanne

Diese Etappe wurde von Chris White - https://ridefar.info/ geplant. Wenn er Zeit findet wird er uns am Samstagabend besuchen und am Sonntagmorgen ggf. die Etappe auch mitfahren.

Briefing
ab 7:30 bei der Bäckerei les Arcades www.boulangerie-les-arcades.ch
> auf Karte ansehen

Start 08:30 Uhr
Ankunft individuell ~ 14:00 Uhr
Eckdaten: 90 km / 1900 hm

Streckenorte
Gruyères / …. / Lausanne

Da es in der Höhe evt, noch Schnee hat, wird die Strecke ggf. so angepasst, dass wir neu auf max 1000 m.ü.M. steigen.
Rückrreise ja, individuell mit SBB
z. B. Lausanne > Zürich 16:00 - 18:00 Uhr

Dieser Streckenabschnitt ist noch in Bearbeitung, daher werden sich die Eckdaten noch ändern.

Regeln, Leistungen & Kosten

1. Das ist KEINE geführte Tour, es ist jedoch erlaubt in Gruppen zu fahren.

2. Strecken & Routing
   Die Routing-Dateien werden per Email als GPX-Files und via komoot spätestens 2 Wochen vor dem Start zur Verfügung gestellt.

3. Start & Ziel
   Wir fahren jeweils am Morgen zur vorgegebenen Zeit gemeinsam los, danach fährt jeder sein Tempo und ist für seine Navigation, Verpflegung und Unterkunft selbst verantwortlich.

4. Teilstrecken & ÖV
   Teilnehmenden die eine Panne haben, sich verfahren oder nicht die ganze Strecke fahren wollen, ist es freigestellt, für Teilstrecken ÖV zu benutzen oder nur gewisse Etappe mitzufahren. Diese Teilnehmenden erscheinen jedoch nicht auf der Rangliste.

5. Zeitmessung & Ranglisten

   Es gibt keine offizielle Zeitmessung, Teilnehmende die sich aber anmelden und über einen SPOT Tracker verfügen, werden auf ww.posi-xx.ch erfasst. Wenn alles klappt, kann dann die Position live verfolgt werden (ohne Gewähr, letztes Jahr hat es leider nicht geklappt. Es gibt keine Rangliste.

6. Kosten - dieser Anlass ist grundsätzlich kostenfrei, jeder zahlt seine Unkosten für Essen, Getränke und Übernachtung selbst. Gegen allfällige Sponsoring-Beiträge ist aber nichts einzuwenden ;-)

Auf Wunsch zahlreicher Marktteilnehmer wurde die Eurobike 2019 verschoben, somit bietet sich die Gelegenheit diesen Top-Event für unsere Szene doch noch zu besuchen.

Als Bikepacker ist die Anreise mit dem Auto natürlich Tabu, daher radle ich am Vorabend des Publikumstags nach Romanshorn um dann eine frühe Fähre zum Übersetzen nach Friedrichshafen zu erwischen.
Wer Lust und Zeit hat fährt mit.

Treffpunkt ab 17:00 Uhr – Haupt-Bahnhof Zürich
Abfahrt: 17:30 Uhr
Strecke: Zürich HB via Winterthur und Frauenfeld bis Romanshorn Strecken-Files im GPX-Format > hier downloaden

Die Tour ist eine Bikepacking Ausfahrt der unkomplizierten Art. Man muss sich nicht Anmelden:

Es gibt lediglich …

• einen Treffpunkt (HB Zürich in Richtung Kasernenstrasse)

• ein Ziel - die Eurobike 2019

• eine gemeinsame Startzeit

• eine ca. 90 km lange Strecke

• gefahren wird “self-supported” im eigenen Tempo

• pausiert oder geschlafen wird wo und wann man will

• die Beschaffenheit der Route ist gemischt und enthält wie es sich gehört ggf. gewisse Überraschungen bereit

ECKDATEN & INFOS

1. Dies ist KEINE geführte Tour, es ist jedoch erlaubt in Gruppen zu fahren.

2. Strecke Routing
   Die Routing-Dateien können > hier angeschaut werden und stehen > hier zum downloaden bereit. Auf Anfrage via info@ospa.bike, sende ich euch die Files auch gerne zu.

   Länge ca. 90 km pro Weg

3. Start & Ziel Freitag 6. September 2019
   Wir treffen uns ab 17 Uhr am HB Zürich in Richtung Kasernenstrasse um dann um ca. 17:30 Uhr loszuradeln. Danach ist jeder für seine Navigation, Verpflegung und allfälligen Schlafplatz selbst verantwortlich. Das Ziel ist es, in die Nähe oder bis Romanshorn zu fahren wo übernachtet wird.

4. Samstag 7. September 2019
   Nach einem Kaffe und Gipfeli im “Sunne Beck Strassmann” an der Neustrasse 2, 8590 Romanshorn fahren wir mit der Fähre nach Friedrichshafen.

5. Der Besuch der Eurobike erfolgt individuell, jeder

   • besucht die Aussteller

   • nimmt an Events oder Workshops

     teil, oder macht eine Probefahrt mit seinem Traumrad.

6. Heimreise
   Nachdem die Messe geschlossen hat, wird wieder mit der Fähre nach Romanshorn übersetzt. Von da wird je nach Lust entweder die gleiche Strecke zurück nach Zürich gefahren oder mit dem Zug die Heimreise angetreten.

   Es ist auch möglich, sich später auf die Stecke zu machen, so passieren wir z.B. den Bahnhof Winterthur und Bahnhof Frauenfeld. Hier der Link zu meinem Tracking mit meiner ungefähren Position. Bitte aber beachten, dass die Übermittlung des letzen Standortes bis zu 30 Minuten Dauern kann, also frühzeitig an die Strecke fahren.

   LIVE TRACKING klick hier

7. Teilstrecken & ÖV
   Teilnehmenden die eine Panne haben, sich verfahren oder nicht die ganze Strecke fahren wollen, ist es freigestellt, für Teilstrecken ÖV zu benutzen

8. Kosten - dieser Anlass ist grundsätzlich und absolut kostenfrei.

Kontakt & Adressen

Treffpunkt
HB Zürich in Richtung Kasernenstrasse

Kontakt
Mark Lauzon - +41 79 218 39 58 / info@ospa.bike

Jugendherberge Romanshorn

Gottfried-Keller-Straße 6 
CH-8590 Romanshorn
Tel.: +41 (0) 58 3468400
romanshorn@youthhostel.ch
WWW.YOUTHHOSTEL.CH/ROMANSHORN

Sunne Beck Strassmann

Neustrasse 2
8590 Romanshorn
071 460 10 10

Öffnungszeiten

Sa: 05:30 - 16:30

Fahrplan Fähre Romanshorn - Friedrichshafen

> https://sbsag.ch/pages/fahre-fahrplan

For the second time, I plan to participate at the ITALY DEVIDE. It is a 1150 km self supported non-stop bikepacking adventure. It follows fast rolling gravel roads with quite a few technical MTB trails (Via degli Dei/Monte Baldo).

It will allow to explore the wild and remote parts of Italy with a nice mix of history along the trail. During this adventure starting at 12:30 PM in Neapel, I will cross the historical center of Rome, Siena, Florence, Bologna, Verona, Mantova.

Departure in Neapel, Italy is scheduled for Thursday 25. April 2019 - 12:30 P.M.
In perfect conditions I plan to arrive in Torbole - Lake Garda after 6 days of self-supported more or less non-stop riding.

I will take my time to enjoy the beauty of bella Italia and eat great food and also drink some nice wine, but only after I crossed the finish line at Lake Garda.

Timely to the new season, Radsport Marquart presents the new bicycles and trends.

OSPA bike will be exposed fully packed as it will race the ITALY DIVIDE on 25. April 2019.
After some refinements for 2019, the OSPA looks even sharper. Come and find out what I've changed.
Mark will be there on Saturday and give a first review of his experiences during the 20'000km he rode on his OSPA. 

Don't miss the "gratis Bratwurst".

BADEN - SOLOTHURN - BIEL - BERN - FRIBOURG - YVERDON - GENF

2.5 TAGE | 375 KM | 4530 HM

BIKE, ADVENTURE, FUN & FRIENDS

Der 2. BIKEPACKER MEETUP ist eine Weekend-Tour und vom Format her eine Mischung aus Bikepacking-Tour und Etappen-Rennen.

Es gibt jeweils einen gemeinsamen Start und ein angestrebten Zielort. Dies ermöglicht den Austausch unter den Teilnehmenden und ist die perfekte Gelegenheit Material und deine Form zu testen. Das ganze natürlich “self-supported”.

Da die Etappen-Orte immer Verkehrsgünstig gelegen sind, können einzelne Etappen auch per ÖV zurückgelegt werden. So kann jeder individuell nach seinem Leistungsvermögen mitmachen und der Spass bleibt nicht auf der Strecke.

!!! Grundsätzliches, Leistungen & Kosten sind ganz unten gelistet !!!

Programm

FREITAG 22. MÄRZ 2019

Etappe 1 | Baden > Solothurn | 99 km / 960 hm

Briefing ab 17:00 Uhr
Start 17:30 Uhr
Ankunft individuell ~ 22:30 Uhr
Eckdaten: 95 km / 810 hm

Streckenorte
Baden, Brugg, Aarau, Olten, Solothurn

Besonderheiten
- Haarscharf am Kernkraftwerk Gösgen vorbei. So nahe warst du noch nie auf zwei Rädern an so viel Power dran.
- Born Trail kurz nach Olten (steil / technisch also bitte vorsichtig)

Übernachten - individuell
Herberge - z. B. Jugendherberge Solothurn
Draussen- z. B. bei Pfadiheim Solothurn

SAMSTAG 23. MÄRZ 2019 - 3 Etappen total 164 km / 2110 hm

Etappe 2 - Solothurn > Bern

Briefing ab 7:00 Uhr Avec Kaffe, Shop
vor Bahnhof Solothurn
Start 07:30 Uhr
Ankunft individuell ~ 11:30 Uhr
Eckdaten 66 km / 700 hm

Streckenorte
Solothurn, Biel, Bern

Besonderheiten
- Internierungslager Häftli- WWII der Schweiz
- Bundeshaus
- Ziitglogge-Turm
- Bären Graben

Übernachten - nein, weiterfahren

Etappe 3 - Bern > Fribourg

Start individuell ~ 12:00 Uhr
Ankunft individuell ~ 15:30 Uhr
Eckdaten: 47 km / 1040 hm

Streckenorte
Bern, Gurten, Fribourg

Übernachten - nein, weiterfahren

Etappe 4 - Fribourg > Yverdon

Start individuell ~ 17:00 Uhr
Ankunft individuell ~ 20:00 Uhr
Eckdaten: 51 km / 370 hm

Streckenorte
Fribourg, Yverdon

Übernachten - ja, individuell.
Hier > zur Seite mit Hotels, Herbergen, etc.
oder draussen z. B. beim
Restaurant Pavillon des Rives

Besonderes
Gemeinsames Nachtessen im Restaurant Pavillon des Rives ca. 21:00 Uhr

SONNTAG 25. MÄRZ 2019

Etappe 5 - Yverdon > Genf

Briefing ab 7:30 bei der Bäckerei Cygnes
> Boulangerie des Cygnes
Start 08:00 Uhr
Ankunft individuell ~ 14:00 Uhr
Eckdaten: 112 km / 1460 hm

Streckenorte
Yverdon, Bière, Genf

Da es in der Höhe noch Schnee hat, wurde die Strecke so angepasst, dass wir neu auf max 850 m.ü.M. steigen.
Rückrreise ja, individuell mit SBB
z. B. Genf > Zürich 15:00 - 18:00 Uhr

Regeln, Leistungen & Kosten

1. Das ist KEINE geführte Tour, es ist jedoch erlaubt in Gruppen zu fahren.

2. Strecken & Routing
   Die Routing-Dateien werden per Email als GPX-Files und via komoot spätestens 2 Wochen vor dem Start zur Verfügung gestellt.

3. Start & Ziel
   Wir fahren jeweils am Morgen zur vorgegebenen Zeit gemeinsam los, danach fährt jeder sein Tempo und ist für seine Navigation, Verpflegung und Unterkunft selbst verantwortlich.

4. Teilstrecken & ÖV
   Teilnehmenden die eine Panne haben, sich verfahren oder nicht die ganze Strecke fahren wollen, ist es freigestellt, für Teilstrecken ÖV zu benutzen oder nur gewisse Etappe mitzufahren. Diese Teilnehmenden erscheinen jedoch nicht auf der Rangliste.

5. Zeitmessung & Ranglisten

   Es gibt keine offizielle Zeitmessung, Teilnehmende die sich aber anmelden und über einen SPOT Tracker verfügen, werden auf ww.posi-xx.ch erfasst und können live verfolgt werden. Nach der Ankunft in Genf können dann die Etappenzeiten übermittelt werden, somit wird dann ein “virtueller” Zeitsieger ermittelt in der Rangliste aufgeführt.
   Wer auf keiner Rangliste erscheinen will oder nicht getrackt werden möchte, unterlässt ganz einfach die Übermittlung der Daten bei der Anmeldung.

6. Kosten - dieser Anlass ist grundsätzlich kostenfrei, über allfällige Sponsoring-Beiträge ist aber nichts einzuwenden ;-)

The plan for my last bikepacking tour in 2018 is to cycle my OSPA from my hometown Schlossrued in the wonderful RUEDERTAL (aka Paddle Valley ;-)  - all the way up to the the bicycle capital of the world - AMSTERDAM.(#RU2AM).

From the satrting point in Switzerland, I will first got to Germany, before crossing the French boarder. After 2 days I hope to arrive in Luxembourg. Shortly after I cycle on Belgian soil and then the Netherlands as final destination of the trip. I hope to have at least one day/evening relaxing in Amsterdam, before taking the train back home on early Friday 5. October.

Click > HERE to follow me via GPS-Tracking

Please note: The GPS signal only refreshes every 20 minutes, so there might be some difference to my exact position.

If the weather is ok and I dont get to much headwind, I should reach Amsterdam after 4.5 days cycling. To still call it "vacation", I will use minimal "robotic food" and enjoy the specialities of all the five countries I will cross.

Riding non-stop, day and night, I will ride with my 3 team mates Andrin, Jürg and Nello to overcome the 1,000 kilometres route over several Alpine passes.

Mastering this challenging adventure takes blood, sweat and tears – but the unique cycling experience and feeling of achievement is worth it!

The ITALY DEVIDE is a 900km self supported non-stop bikepacking adventure with 25’000m difference in altitude. It follows fast rolling gravel roads with quite a few technical MTB trails (Via degli Dei/Monte Baldo).

It will allow to explore the wild and remote parts of Italy with a nice mix of history along the trail. During this adventure starting at 8 PM in the historical center of Rome, I will cross Siena, Florence, Bologna, Verona, Mantova.

Follow my bikepacking race adventure

Departure in Rome, Italy is scheduled for Wednesday 25. April 2018 - 19:30 P.M.
In perfect conditions I plan to arrive in Torbole - Lake Garda after 4 - 5 days of self-supported more or less non-stop riding.

Click > here for live tracking (will only be activated for 2018 few days before the race)

Click > here to follow me on my path (training and journey to Rome)

I will take my time to enjoy the beauty of bella Italia and eat great food and also drink some nice wine, but only after I crossed the finish line at Lake Garda.

Timely to the new season, Radsport Marquart presents the new bicycles and trends.

OSPA bike will be exposed fully packed as it will race the ITALY DIVIDE end of April 2018.
After some refinements for 2018, the OSPA looks even sharper. Come and find out what I've changed.
Mark will be there on Saturday and give a first review of his experiences during the initial 10'000km of the OSPA. 

Don't miss the "gratis Bratwurst".

The Snow Bike Festival is a 4-day mountain biking stage race that takes place in the snow covered Swiss Alps. The event has seen competitors from across the globe congregate in the stunning region of GSTAAD (Switzerland), creating a genuinely international atmosphere. The world’s first UCI (Union Cycliste Internationale) race on snow sees professional mountain bikers and aspiring amateurs from around the world head to the trails and slopes around GSTAAD, to compete in a unique mountain biking environment.

http://www.snowbikefestival.com

As my best body and bike mate Nello became father shortly after our Tortour Cyclecross race in February,  our mutual bike endovers were rare this year. In a 3 day bikepacking tour I will introduce Nello to new and fascinating way to travel "bikepacking".
We have no fix plan and will mainly try to follow the best possible weather and have as much fun as possible. 

The most epic MTB 24h race of the world combined with the biggest bike festival and riders village in Europe.

The event draws thousands of Rider from all around the world to ride and enjoy the beautiful path that characterizes this event. In fact the trail represents the perfect synthesis of the beautiful trails of the famous Finale Ligure: Narrow single tracks into the wild Mediterranean vegetation with amazing see views. 

Get an impression > here

Bike Days is the bigest Bike Festival in Switzerland. Beside the expo with an impressive number of  exhibitors, there are show- and fun-events, workshops, parties and last but not least the XC races with top international cracks and others e.g. OSPA and its rider ;-).

The plan

I pan to doe  a nice bikepacking tour to the festival on Saturday (approx. 65km). This will be an exellent opportnity to get used to my bikepacking gear. If the weather is not too nasty I will tour with all the gear that I will use for the Navad 1000 in mid June. Before and after pro races I will hang around the expo where I will surely meet some bike mates and other nice people.

On Sunday afternoon is the moment of truth, OSPA and its rider will have to prove its strengts in tough field of amateur racers.

After the race is before the race, this is why Iwill give anoher challange to my tired legs by cycling back home (another approx. 65km).

I look forward to an coll event and hope for nice weather.

bike to work is a Swiss wide health promotion campaign, that I will participate with my OSPA bike.  

Each year 54,000 commuters pedal to work by bike in May and June. Through bike to work about 1,800 companies strengthen their staff's team spirit and fitness, while supporting sustainable mobility practice.

The plan

The most direct way from my home in Schlossrued to my current Project work in Zürich is about 45km and 1000m elevation gain one way. Back and forward this makes a bit more than 4 hours cycling and 90 km / 2000 m e.g. The goal is, to cycle to work twice a week what is all I need to stay in shape ;-) 

Spending a good week in beautiful Mallorca with my family and of course  with my OSPA ;-)

Planning to do some exiting rides every other day and discover the not so well known bike trails.

Read the blog section to learn more...