SWISS BIKEPACKER WEEKEND TOUR 2020 von Baden nach Lausanne abgesagt

Nach längerer Reflektion haben wir entschieden, unsere Frühlingstour von Baden nach Lausanne abzusagen.

Folgend unsere Gedanken, welche schlussendlich zu diesem Entscheid geführt haben.

1. Lockerung JA, Veranstaltungen NEIN
   Obwohl ab dem 27. April 2020 vom Bundesrat die erste Etappe der Lockerungen erfolgt, ist es weiterhin nicht erlaubt Events mit grösseren Gruppen zu veranstalten.

2. Socializing vs. Phisical Distancing
   Neben dem tollen Tour-Erlebnis, ist einer der Hauptgründe der Tour der soziale Austausch zwischen Gleichgesinnten. Auch wenn wir beim Bikepacking meist mit ausreichend Abstand unterwegs sind, ist es nicht einfach bzw. unmöglich immer den geforderten Abstand zu halten.

3. Gastronomie & Dienstleistungen – Geschlossen
   Am zweiten Abend war geplant im schmucken Gruyère ein gemeinsames traditionelles Nachtessen zu geniessen, auch hätten wir wie letztes Jahr da und dort eingekehrt, was mit dem anhaltenden Lockdown der Gastronomie nicht möglich ist.

4. Bikepacker Kodex
   Auch wenn wir nicht allzu stark darauf rumreiten wollen, lässt sich die Tour nicht mit unserem Bikepacker Kodex Nr. 3 und 5. Vereinbaren. 3. Nimm RÜCKSICHT auf ANDERE 5. Übernimm VERANTWORTUNG für alle DEINE AKTIVITÄTEN

   Obschon ich davon ausgehe, dass die Tour zwei Wochen später durchgeführt werden könnte, wird die Tour nicht ein weiteres Mal verschoben - schade.

Aber nicht traurig sein, am 5. Juni veranstalten wir ja schon die
> 24h Herzschlaufen Challange 2020

#2 Bikepacker Meetup - Schweiz (TOUR)

2.5 TAGE | 375 KM | 4530 HM

BIKE, ADVENTURE, FUN & FRIENDS

BADEN - SOLOTHURN - BIEL - BERN - FRIBOURG - YVERDON - GENF

Vom Freitagabend 22. März bis Sonntag 24. März 2019 tourte die Bikepacker Community Schweiz mit Bike, Sack und Pack durch die Schweiz.

Die Weekend-Tour war vom Format her, eine Mischung aus Bikepacking-Tour und Etappen-Rennen. Im Zentrum stand aber das Abenteuer und der Spass.

Es gab jeweils einen gemeinsamen Start und ein Zielort. Dies ermöglichte den Austausch unter den Teilnehmenden und war die perfekte Gelegenheit Material und deine Form zu testen. Das Ganze natürlich “self-supported”.

Die Tour kann jederzeit nachgefahren werden. Da es relativ viele Single-Trails gibt, muss damit gerechnet werden, dass diese im laufe des Sommers teilweise durchwachsen und daher etwas schwieriger erkennbar bzw. befahrbar sein können. 

Etappe 1
Baden – Solothurn: https://www.komoot.de/tour/57113665?ref=wtd

Etappe 2
Solothurn – Bern : https://www.komoot.de/tour/57114618?ref=wtd

Etappe 3
Bern – Fribourg: https://www.komoot.de/tour/57115285?ref=wtd

Etappe 4
Fribourg – Yverdon: https://www.komoot.de/tour/57115510?ref=wtd

Etappe 5
Yverdon – Genf: https://www.komoot.de/tour/58450422?ref=wtd

Da die Etappen-Orte immer Verkehrsgünstig gelegen sind, können einzelne Etappen auch per ÖV zurückgelegt werden. So kann jeder individuell nach seinem Leistungsvermögen mitmachen und der Spass bleibt nicht auf der Strecke.

Folgend das tolle Video, welches Sämi Burkhart am Tag nach der Tour zur Verfügung gestellt hat.

Programm

FREITAG 22. MÄRZ 2019

ETAPPE 1 | BADEN > SOLOTHURN | 99 KM / 960 HM

Briefing ab 17:00 Uhr
Start 17:30 Uhr
Ankunft individuell ~ 22:30 Uhr
Eckdaten: 95 km / 810 hm

Streckenorte
Baden, Brugg, Aarau, Olten, Solothurn

Besonderheiten
- Haarscharf am Kernkraftwerk Gösgen vorbei. So nahe warst du noch nie auf zwei Rädern an so viel Power dran.
- Born Trail kurz nach Olten (steil / technisch also bitte vorsichtig)

Übernachten - individuell
Herberge - z. B. Jugendherberge Solothurn
Draussen- z. B. bei Pfadiheim Solothurn

SAMSTAG 23. MÄRZ 2019 - 3 ETAPPEN TOTAL 164 KM / 2110 HM

ETAPPE 2 - SOLOTHURN > BERN

Briefing ab 7:00 Uhr Avec Kaffe, Shop
vor Bahnhof Solothurn
Start 07:30 Uhr
Ankunft individuell ~ 11:30 Uhr
Eckdaten 66 km / 700 hm

Streckenorte
Solothurn, Biel, Bern

Besonderheiten
- Internierungslager Häftli- WWII der Schweiz
- Bundeshaus
- Ziitglogge-Turm
- Bären Graben

Übernachten - nein, weiterfahren

ETAPPE 3 - BERN > FRIBOURG

Start individuell ~ 12:00 Uhr
Ankunft individuell ~ 15:30 Uhr
Eckdaten: 47 km / 1040 hm

Streckenorte
Bern, Gurten, Fribourg

Übernachten - nein, weiterfahren

ETAPPE 4 - FRIBOURG > YVERDON

Start individuell ~ 17:00 Uhr
Ankunft individuell ~ 20:00 Uhr
Eckdaten: 51 km / 370 hm

Streckenorte
Fribourg, Yverdon

Übernachten - ja, individuell.
Hier > zur Seite mit Hotels, Herbergen, etc.
oder draussen z. B. beim
Restaurant Pavillon des Rives

Besonderes
Gemeinsames Nachtessen im Restaurant Pavillon des Rives ca. 21:00 Uhr

SONNTAG 25. MÄRZ 2019

ETAPPE 5 - YVERDON > GENF

Briefing ab 7:30 bei der Bäckerei Cygnes
> Boulangerie des Cygnes
Start 08:00 Uhr
Ankunft individuell ~ 14:00 Uhr
Eckdaten: 112 km / 1460 hm

Streckenorte
Yverdon, Bière, Genf

Da es in der Höhe noch Schnee hat, wurde die Strecke so angepasst, dass wir neu auf max 850 m.ü.M. steigen.
Rückrreise ja, individuell mit SBB
z. B. Genf > Zürich 15:00 - 18:00 Uhr

REGELN, LEISTUNGEN & KOSTEN

1. Das ist KEINE geführte Tour, es ist jedoch erlaubt in Gruppen zu fahren.

2. Strecken & Routing
   Die Routing-Dateien werden per Email als GPX-Files und via komoot spätestens 2 Wochen vor dem Start zur Verfügung gestellt.

3. Start & Ziel
   Wir fahren jeweils am Morgen zur vorgegebenen Zeit gemeinsam los, danach fährt jeder sein Tempo und ist für seine Navigation, Verpflegung und Unterkunft selbst verantwortlich.

4. Teilstrecken & ÖV
   Teilnehmenden die eine Panne haben, sich verfahren oder nicht die ganze Strecke fahren wollen, ist es freigestellt, für Teilstrecken ÖV zu benutzen oder nur gewisse Etappe mitzufahren. Diese Teilnehmenden erscheinen jedoch nicht auf der Rangliste.

5. Zeitmessung & Ranglisten

   Es gibt keine offizielle Zeitmessung, Teilnehmende die sich aber anmelden und über einen SPOT Tracker verfügen, werden auf ww.posi-xx.ch erfasst und können live verfolgt werden. Nach der Ankunft in Genf können dann die Etappenzeiten übermittelt werden, somit wird dann ein “virtueller” Zeitsieger ermittelt in der Rangliste aufgeführt.
   Wer auf keiner Rangliste erscheinen will oder nicht getrackt werden möchte, unterlässt ganz einfach die Übermittlung der Daten bei der Anmeldung.

6. Kosten - dieser Anlass ist grundsätzlich kostenfrei, über allfällige Sponsoring-Beiträge ist aber nichts einzuwenden ;-)

ITALY DIVIDE 2018

My second bikepacking race ever was the ITALY DIVIDE, a 935km self supported non-stop adventure with 15’000m difference in altitude. It follows fast rolling gravel roads with quite a few technical MTB trails (Via degli Dei/Monte Baldo).

I explored the wild and remote Italy with a nice mix of history along the trail. During this adventure starting at the historical centre of Rome, I cycled through Siena, Florence, Bologna, Verona, Mantova and finally arrived in Torbole on the shore of lake Garda after crossiing two big mountains. 

Highlight I

The countless nice places I passed.

Highlight II

The great Italian food -  in restaurants or on the bike ;-)

Highlight III

The contrast of remote, lonesome biking and then crossing the  nice historical cities.

Highlight IV

A lot of nice bkepacking collegues I met before, during and after the race.

Highlight IV

The hospitality of the Parparo Vecchio team cooking great food and offered dry place to sleep when I arrived late in the night. At 3 a. m. I was just ready to jump on the bike a storm passed and I had to wait 4 hours longer than planned. After checking the position of the ohter riders, I realized, that two Czech colleagues I met so many times before, were freezeing in front of the door. I let them in and we waited till the storm passed. 

Highlight V

Cycling in the night and early mornings is like being on drugs - absolutely addictive. 

Lowlight I

Navigating with my GARMIN Oregon 720 was a real nightmare.

1. Due to very similar color of the actual track and some roads I I got lost several times and had to make big detours. This is very frustrating and a real flow killer. 

2. I had to change batteries minimum every 4 hour.

I returned the device back to GARMIN, they did a warranty exchange, I paid some extra so I have a new Garmin Edge 1030 for the next tour :-)

Lowlight II

The side effect from extrem long riding is that I get numb fingers and tows. It is way better than after the NAVAD 1000 last year, but still, it takes months to be back in original condition.

Another health issue are the bloated feets/legs and the blisters on my ass, but furtunately this is healing pretty quickly.

Lowlight III

I had a head-on collision with a biking woman coming on the wrong side around a corner shortly before Bologna. Beside some minor scratches, a broken break lever and grip nothing serious. After a repair stop in a nice bike shop I was able to continue.

Lessons learned

1. Find my speed, listen to my inner voice instead of trying to follow others.

2. I hate power gels (aka robo food) but sometimes its better than to run out of energy.

3. Always take an extra litre of fresh water with you, running out of water is about the worst thing that can happen.

4. Enjoy the highs and overcome the lows.