Nicht am Po kratzen Papa…
Meine kleine Tochter Audrie schaut zu mir hoch und sagt «nicht am Po kratzen Papa, das ist unanständig». Etwas verlegen drehe ich mich um und schaue, ob mich jemand beobachtet oder uns zugehört hat. Zum Glück nicht, erleichtert gehe ich weiter zur Früchteauslage und setze meine Einkäufe fort.
Juckreiz ist ein Hinweis auf fortschreitende Wundheilung. Ausgelöst durch die Neubildung von Zellen, also ein gutes Zeichen, dass sich mein Hinterteil auf gutem Weg zur Besserung befindet.
Abbildung 1 - Start am 20. Juni 2020 um 6.13 Uhr in der Früh in Romanshorn TG
HOPE 1000 – der Name ist Program
Letzte Woche habe ich am HOPE 1000 teilgenommen, ein Bikepacking Rennen von Romanshorn am Bodensee über alle Berge, Stock und Stein bis nach Montreux am Genfersee. Gemäss dem Reglement muss die vorgegebene Strecke mit dem Rad und ohne externe Unterstützung (selfsupported) absolviert werden. Es ist den Teilnehmenden überlassen, ob sie viel Ausrüstung mitschleppen oder dem mit dem absoluten Minimum losfahren, dabei jedoch nur beschränkt auf unerwartete Ereignisse wie Wettereinbrüche oder allfällige Defekte reagieren können. Ich habe das HOPE 1000 Rennen nach 2017 schon das zweite Mal gefahren, ging dabei aber auf Nummer sicher, so wog mein bepacktes Bike rund 24 kg und zählte zu den schwersten im Feld, was sich vor allem in den Steigungen und vielen Schiebe-Passagen als Nachteil erwies.
Nichts für schwache Nerven…
Soweit möglich führt die Route abseits verkehrsreicher Strassen, nicht selten auf Wanderwegen, was im Gebirge neben den unzähligen Hindernissen in Form von Alpzäunen, Toren und Drehkreuzen auch Kletterspass mit sich bringt. Das hört sich nicht nur abenteuerlich an, sondern erfordert in heiklen Passagen volle Konzentration, da ein Fehltritt oder Ausrutscher in übermüdetem Zustand garantiert fatale Folgen hat. Zur Sicherheit und Kontrolle muss jeder Fahrer ein Sateliten-Tracker mit Notfall-Funktion bei sich tragen.
Abbildung 2 - Senkrechte Abhänge links und rechts bei Stübleni oberhalb Lenk, BE
Der Weg ist das Ziel
Währendem sich die Top-Athleten um eine möglichst schnelle Zeit bemühen, geht es bei den Fahrern im Mittelfeld vor allem um die Erlebnisse auf dem langen Weg nach Montreux. Neben dem Geniessen der landschaftlichen Schönheit unter Tag, zählen die intensive Wahrnehmung der Geräusche und Lichtverhältnisse in der Dämmerung und Nacht zu den eindrücklichsten. Auf dieser Reise traf ich auf Rehe, Gemse, Füchse, Dachse, Marder, Wiesel, Murmeltiere aber zum Glück nicht auf den Wolf, vor den mich ein Bauer bei meiner späten Fahrt im Gebiet bei Habkern etwas Angst einflössen wollte. Der ausgelöste Adrenalinschub kam mir gerade gelegen, da ich mich mit den durchschnittlichen 3 Stunden Schlaf allmählich in einer Art Trancezustand befand, der sich allerdings meist nur in den Essenspausen bemerkbar machte.
Abbildung 3 - Routen-Check während der Nachtfahrt bei Habkern, BE
Neben einem Depot an Energieriegel und Gels, ernähre ich mich am liebsten in Bäckereien, den unzähligen Berghütten oder Restaurants auf dem Weg. Die kurzen Begegnungen mit so vielen hilfsbereiten Menschen verleihen jeweils einen zusätzlichen Energieschub. Ein genau solcher erlebte ich im Entlebuch bei Finsterwald, wo die 500 km Grenze überschritten wird. Der dort ansässige Hansruedi Fluder spielt jedem Teilnehmenden auf der Trompete sein ganz privates Gratulationsständchen, welches schon von weitem zu hören ist. Ich muss offen gestehen, das hat mich zu Tränen gerührt, so stoppte ich kurz, um mich bei diesem unglaublichen Gentleman zu bedanken.
Diese Motivation begleitete mich bis ins Ziel wo ich nach einem 24h-Schlussspurt in den frühen Morgenstunden nach 5 Tagen 21 Stunden 17 Minuten das Ziel in Montreux erreichte.
Abbildung 4 - Übernachtung am Ziel in HOPE 1000 Manier
Nachwehen und körperliche Beschwerden inklusive
Die extreme Belastung bringt leider auch so einige unerwünschte Nebenerscheinungen mit sich. Dies sind taube Finger und Zehen, verspannter Nacken, Muskelkater und dann eben die leidigen Scheuerstellen am Allerwertesten. Diese verheilen aber zum Glück schnell und machen sich mit einem unangenehmen Juckreiz bemerkbar, welche zum Kratzen verleiten. So ist es gut, nach der Rückkehr meine kleine Tochter beim Einkaufen dabei zu haben, die mich daran erinnert, es tunlichst zu unterlassen.
Links
www.hope1000.ch
Impressionen - Tag 1 + 2
Impressionen - Tag 2+3
Impressionen - Tag 3+4
Impressionen - Tag 4+5
Die Bikepacker 1-Sekundenschlaf Challange
Nutze deine Möglichkeiten
Mit meinem übergewichtigen Bike, dem Trainingspensum, Familie und Job der mich 100% fordert, werde ich es nie schaffen, an Events mit Top Bikepacker um ein Spitzen-Ranking zu kämpfen. Da bleibt mir nichts anderes übrig, als meine Performance in kleine Scheiben zu schneiden und diese isoliert zu verbessern. Eine Analogie finden wir z. B. im Formel 1 Rennsport, wo die Streckenabschnitte in Segmente geteilt und einzeln analysiert und optimiert werden, einer der wichtigsten ist der Boxenstopp.
NEOAIR XLITE
leicht, klein, komfortabel und heikel
Z-LITE SOL
leicht, sperrig, weniger komfortabel aber unverwüstlich
Wie es dazu kam
Nachdem ich dieses Frühjahr schon drei Löcher an meiner Luftmatratze flicken und zum Teil auf hartem Boden schlafen musste, habe ich mein Bikepacking Schlafsystem überdacht. Zum Schluss bin ich von der aufblasbaren Therm-a-Rest NeoAir XLite - Luftmatratze auf eine geschlossenzellige Therm-a-Rest Z-Lite – Isomatte umgestiegen. Der klare Nachteil der neuen Lösung liegt beim Packmass der sperrigen Isomatte, mit etwas tüfteln habe ich aber einen idealen Platz gefunden, der weder mein aktuelles Packvolumen verringert, noch die Aerodynamik negativ beeinflusst, jedoch viel schneller aus- und wieder eingepackt ist und zudem den hinteren Spritzschutz bei Regen verbessert.
Die Idee
So bin ich auf die Idee gekommen die Bikepacker 1-Sekundenschlaf Challange zu starten. Ich bin gespannt, welche Strategie und Lösungen andere Biker/innen haben und wie viel schneller oder langsamer diese am Ende sind. Es ist mir bewusst, dass dies nur ein kleiner Teil einer Bikepacking Tour oder Rennen ausmacht, daher bitte nicht all zu ernst nehmen. Über eine Handvoll Herausforderer oder noch besser Herausforderinnen freue ich mich jedoch sehr.
Bitte Videos an mich senden oder unter https://www.facebook.com/groups/swissbikepacker posten.
Happy Trails, Mark
CHALLANGE TEILNEHMENDE
Mark Lauzon - 2 : 45 Minuten
Vermerk:
Geschlossenzellige Schlafmatte moniert unter Satteltasche.
Video: https://youtu.be/p00IZnUWj9E
Mat Haussener - 3:06 Minuten
Vermerk:
Cooles Schlafsack/Matte 1 Rollen-System mit schlankem Lenkertasche von www.capricorn-bags.ch - Custom made in Switzerland
Video: www.facebook.com/groups/swissbikepacker
… (wir warten noch auf weitere, welche sich der Challange stellen. Es geht nicht nur um die Zeit, sondern um zu zeigen, dass es unterschiedliche Setup’s, Strategien und Arten von Bikepacking gibt. Also zögere nicht und stell dich der Herausforderung…!